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西安公車自動(dòng)派車小程序出租車打車軟件源碼 【小程序出租車打車軟件功能清單】 一、電話叫出租車、一鍵下單叫出租車、語(yǔ)音叫出租車、選擇目的地叫出租車、替人叫出租車、預(yù)約叫出租車、乘客充值。 二、優(yōu)惠券發(fā)放與使用。 三、線下付出租車打車費(fèi)、優(yōu)惠券抵扣出租車打車費(fèi)、充值余額付出租車打車費(fèi)、積分抵扣付出租車打車費(fèi)、線上付出租車打車費(fèi)。 四、分享邀請(qǐng)好友使用；邀請(qǐng)好友使用返利。 五、出租車訂單模塊管理：訂單取消、訂單評(píng)價(jià)、訂單投訴。 六、下單前可見附近空車。 七、下單后可見通知了司機(jī)人數(shù)，嗆單和拒絕人數(shù)。 八、下單后3分鐘內(nèi)重復(fù)呼叫多次出租車司機(jī)。 九、出租車司機(jī)接單后可以看到出租車司機(jī)的車-牌號(hào)、車輛類型、接單次數(shù)、服務(wù)分、評(píng)價(jià)分、電話。 十、出租車司機(jī)起身來(lái)出發(fā)地時(shí)，可以看到出租車司機(jī)車輛的所在位置和行車路徑。 十一、出租車司機(jī)到達(dá)出發(fā)地時(shí)，可看到出租車司機(jī)已經(jīng)到達(dá)信息并開始等待。 十二、在未上出租車之前，皆可取消訂單；上出租車后司機(jī)按照要求開往目的地。 十三、在行車途中，可以看到出租車行駛所花費(fèi)的時(shí)間、距離、費(fèi)用，同時(shí)開始行程錄音。 十四、到達(dá)目的地后，APP系統(tǒng)上傳行程錄音；出租車司機(jī)推送賬單。 十五、雙方互評(píng)結(jié)束此次用車。 【西安公車自動(dòng)派車小程序步驟】 車輛管理、司機(jī)管理、報(bào)銷審批、用車預(yù)算管理、報(bào)表統(tǒng)計(jì)、統(tǒng)計(jì)查詢、統(tǒng)計(jì)結(jié)果導(dǎo)出EXCEL、收F標(biāo)準(zhǔn)管理、訂單行駛軌跡路徑回放管理； 部門辦公室主任審批、車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)審批、大領(lǐng)導(dǎo)審批、財(cái)務(wù)審批、申請(qǐng)人上傳票據(jù)； 申請(qǐng)人即時(shí)查看用車申請(qǐng)的審批結(jié)果、審批人修改申請(qǐng)后可以再次提起申請(qǐng)； 審批通過(guò)后以短信和APP的方式通知用車申請(qǐng)人；申請(qǐng)人及時(shí)間知道車隊(duì)所派車輛、車-牌、司機(jī)的聯(lián)系方式等信息。
三菱PLC工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)小程序APP網(wǎng)關(guān)軟件系統(tǒng)開發(fā) 文鋒科技經(jīng)過(guò)一年的研發(fā)，成功研制出三菱PLC工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)小程序APP網(wǎng)關(guān)軟件系統(tǒng)，用于對(duì)接傳統(tǒng)車間由三菱PLC設(shè)備控制的設(shè)備，將三菱PLC通過(guò)網(wǎng)關(guān)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸，傳輸?shù)臄?shù)據(jù)在服務(wù)端進(jìn)行計(jì)算、統(tǒng)計(jì)、展示。 不論在APP端、小程序端、落地大屏展示端或PC后臺(tái)管理端，均能及時(shí)的展示數(shù)據(jù)及控制現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備，比如PLC停機(jī)、重啟；設(shè)備停機(jī)、關(guān)機(jī)、重啟等等。 數(shù)據(jù)展示，通過(guò)列表、統(tǒng)計(jì)及實(shí)時(shí)的方式將統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)、歷史數(shù)據(jù)、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)展示出來(lái)。 工作人員不需要到現(xiàn)場(chǎng)，就能看到現(xiàn)場(chǎng)工作設(shè)備的工作溫度、轉(zhuǎn)速、扭矩、原料重量、脫水重量、烘干重量等等數(shù)據(jù)；同時(shí)可以對(duì)已經(jīng)授權(quán)的機(jī)器進(jìn)行控制，比如重啟PLC、重啟設(shè)備、重啟烘干設(shè)備、重啟脫水設(shè)備等等。
濟(jì)南出租車公司手機(jī)打車軟件系統(tǒng)平臺(tái) 1、(出租車公司手機(jī)打車軟件系統(tǒng)平臺(tái))結(jié)算步驟 出租車：為防止惡意叫單，可提前支付1元定金，乘車后納入車費(fèi)計(jì)算，不乘車算作司機(jī)補(bǔ)償；提前支付，多退少補(bǔ)；訂單結(jié)束后支付； 2、 即時(shí)通訊： 電-化號(hào)碼隱藏 只有司機(jī)接單成功或同意乘客的接單邀請(qǐng)后，才顯示對(duì)方電-化，撥打?qū)Ψ诫?化時(shí)是通過(guò)第三方公共號(hào)碼進(jìn)行撥打，保護(hù)乘客隱私。 3、 優(yōu)惠券： 優(yōu)惠券添加， 用于前期宣傳和促銷； 優(yōu)惠券使用記錄， 優(yōu)惠券使用歷史記錄； 4、 邀請(qǐng)好友： 我的邀請(qǐng)二為馬， 用于邀請(qǐng)好友掃嗎注冊(cè)成為該我的下一級(jí)會(huì)員； 5、(出租車公司手機(jī)打車軟件系統(tǒng)平臺(tái))我的邀請(qǐng)收益記錄： 我所邀請(qǐng)進(jìn)來(lái)的好友消費(fèi)后我獲得的提成記錄； 6、安全機(jī)制 錄音保護(hù)： 全程錄音并上傳服務(wù)器，可追溯訂單期間糾紛緣由； 地理位置保護(hù)： 未上車前司機(jī)無(wú)法看到對(duì)方地理位置，訂單不成時(shí)避免惡意接觸； 緊急聯(lián)系人保護(hù)： 添加緊急聯(lián)系人，用于突發(fā)事件和行程分享；
順風(fēng)車西寧代駕西寧網(wǎng)約車西寧打車APP軟件源碼司機(jī)端 (3)(順風(fēng)車西寧代駕西寧網(wǎng)約車西寧打車APP軟件)一種是先下ZAI乘客端APP注冊(cè)成為普通會(huì)員，再在左側(cè)的滑動(dòng)菜單里提交駕照、行駛本、人車合一照等材料申請(qǐng)成為司機(jī)；后臺(tái)審核通過(guò)后下ZAI司機(jī)端APP登錄即可，登錄的賬號(hào)仍然是之前注冊(cè)成為普通會(huì)員的賬號(hào)，但是不能再次當(dāng)作普通會(huì)員來(lái)進(jìn)行打車使用。 (4)(順風(fēng)車西寧代駕西寧網(wǎng)約車西寧打車APP軟件)另一種方式是系統(tǒng)管理員直接在后臺(tái)注冊(cè)司機(jī)賬戶并開通相應(yīng)權(quán)限，使用該賬戶和默認(rèn)密碼，下ZAI司機(jī)端APP登錄即可使用。 (5)(順風(fēng)車西寧代駕西寧網(wǎng)約車西寧打車APP軟件)司機(jī)使用司機(jī)端APP登錄成功后，首先需要進(jìn)行人臉體貌特征認(rèn)證；通過(guò)之后滑動(dòng)上班滑動(dòng)條打卡開始上班。 (6)在上班期間，(順風(fēng)車西寧代駕西寧網(wǎng)約車西寧打車APP軟件)APP會(huì)收集當(dāng)前司機(jī)的GPS坐標(biāo)位置，系統(tǒng)會(huì)向其進(jìn)行附近的訂單推送。
個(gè)人出租車定位打車電話叫車軟件 (17)、出租車司機(jī)APP和出租車乘客端的地圖均為高德地圖；推送采用的是阿里推送；語(yǔ)音播報(bào)采用的是科大訊飛；人臉識(shí)別采用的是科大訊飛；路徑計(jì)算采用的是自創(chuàng)算法，和車輛的里程表的誤差在50-300米之間。 (6)、一鍵下單呼叫出租車的流程是乘客關(guān)注公眾號(hào)，進(jìn)入公眾號(hào)后，點(diǎn)擊一鍵叫車按鈕，當(dāng)即把乘客當(dāng)前的地理位置和手機(jī)號(hào)碼信息發(fā)送給附近的出租車司機(jī)，在篩選出租車司機(jī)的時(shí)候，按照出租車司機(jī)距離乘客出發(fā)點(diǎn)的距離遠(yuǎn)近、出租車服務(wù)分的高低等屬性來(lái)篩選；出租車司機(jī)端收到此訂單推送后，會(huì)在出租車司機(jī)端彈出一個(gè)詳細(xì)信息，顯示乘客的出發(fā)點(diǎn)、距離司機(jī)的位置，以及在地圖上顯示出規(guī)劃路徑，同時(shí)由機(jī)器人語(yǔ)音播報(bào)，此次訂單距離該司機(jī)多遠(yuǎn)。出租車司機(jī)可以選擇-搶-單-，或者是需選擇拒絕。如果出租車司機(jī)不管理，那么此彈屏?xí)?3秒內(nèi)自動(dòng)關(guān)閉。如果在此過(guò)程中出租車司機(jī)-搶-單-或者拒絕，則會(huì)終止語(yǔ)音播報(bào)，首要事情是給乘客撥打電-話，之后再跳到地圖詳細(xì)頁(yè)，先滑動(dòng)一下按鈕，去接乘客，如果不認(rèn)識(shí)道路，可以按導(dǎo)航去乘客出發(fā)點(diǎn)，接到乘客以后，再滑動(dòng)出發(fā)按鈕，去目的地，到達(dá)目的地后，再次滑動(dòng)按鈕，結(jié)束，雙方互評(píng)后結(jié)束此次行程。
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