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車(chē)況有記錄,愛(ài)車(chē)全留痕,停車(chē)更有底氣
實(shí)時(shí)訂單: 出租車(chē)一鍵叫車(chē),掏出手機(jī),在APP上按一下一鍵叫車(chē),系統(tǒng)自動(dòng)將該訂單分給附近的司機(jī); 電-化叫車(chē):在APP上按一下電-化叫車(chē),機(jī)器人自動(dòng)接單并將該訂單分給附近的司機(jī); 指定位置叫車(chē):在地圖上選擇出發(fā)點(diǎn)和目的地,系統(tǒng)接單后將該訂單分給附近的司機(jī); 預(yù)約訂單: 出租車(chē), 指定位置叫車(chē),在地圖上選擇出發(fā)點(diǎn)和目的地,選擇時(shí)間,系統(tǒng)接單后派單附近司機(jī); 代人預(yù)約叫車(chē):在地圖上選擇出發(fā)點(diǎn)、目的地、乘車(chē)人、出發(fā)時(shí)間進(jìn)行下單;訂單被接單后APP啟動(dòng)倒計(jì)時(shí)提醒乘客;
博山區(qū)國(guó)外地圖版一鍵叫車(chē)電話叫車(chē)出租車(chē)打車(chē)APP 已經(jīng)開(kāi)發(fā)出的出租車(chē)電召軟件的乘客端的功能如下: 一、電話叫出租車(chē)、一鍵下單叫出租車(chē)、語(yǔ)音叫出租車(chē)、選擇目的地叫出租車(chē)、替人叫出租車(chē)、預(yù)約叫出租車(chē)、乘客充值。 二、優(yōu)惠券發(fā)放與使用。 三、線下付出租車(chē)打車(chē)費(fèi)、優(yōu)惠券抵扣出租車(chē)打車(chē)費(fèi)、充值余額付出租車(chē)打車(chē)費(fèi)、積分抵扣付出租車(chē)打車(chē)費(fèi)、線上付出租車(chē)打車(chē)費(fèi)。 六、下單前可見(jiàn)附近有多少出租車(chē)空車(chē)。 七、下單后可見(jiàn)通知了多少出租車(chē)司機(jī),有多少人嗆單、多少人拒絕。 八、下單后3分鐘內(nèi)重復(fù)呼叫多次出租車(chē)司機(jī)。
以前的社會(huì)都是半路等車(chē),不管去哪里,耗時(shí)那時(shí)沒(méi)得說(shuō),必須的事情,說(shuō)到傳統(tǒng)叫車(chē),我們都是提著一堆的行李,然后老早就站在路邊,看到一輛同一方向的車(chē)輛不斷的招手,每逢節(jié)期,甚至還直接耽誤行程,人多,車(chē)輛少,所以各種問(wèn)題來(lái)了。
廈門(mén)公車(chē)審批小程式廠家原始程式碼贈(zèng)三年售後服務(wù) 公車(chē)審批小程式超級(jí)管理員端包括:1、用車(chē)人管理; 2、審核員管理,3、調(diào)度員管理,4、司機(jī)管理,5、後臺(tái)管理員管理,6、車(chē)輛類(lèi)別管理,7、車(chē)輛管理,8、訂單模塊管理,9、訂單派車(chē)輛管理,10、訂單派司機(jī)管理,11、訂單錄音重播,12、訂單行駛路徑重播,13、車(chē)輛排班調(diào)度管理,14、組織管理,15、部門(mén)管理,16、司機(jī)服務(wù)分管理,17、 系統(tǒng)設(shè)置等三十一項(xiàng)功能。 車(chē)輛調(diào)度員工作臺(tái)包括:用戶註冊(cè),申請(qǐng)用車(chē),選擇車(chē)輛,資訊中心,修改所在部門(mén),修改手機(jī)浩,修改頭像,修改所在部門(mén),填寫(xiě)出發(fā)地,填寫(xiě)目的地,選擇用車(chē)開(kāi)始時(shí)間,選擇用車(chē)截止時(shí)間,填寫(xiě)用車(chē)是由,選擇車(chē)輛,選擇停在本組織內(nèi)的車(chē)輛,選擇停在組織外的車(chē)輛,選擇是否帶專(zhuān)職司機(jī),評(píng)估, 線上只付,投訴,審批訂單,填寫(xiě)審批理由,取消訂單,選派車(chē)輛,選派司機(jī),更換車(chē)輛,更換司機(jī),提前結(jié)束訂單等三十七項(xiàng)功能。
西安市蓮湖區(qū)公務(wù)出行順風(fēng)車(chē)簡(jiǎn)化版申請(qǐng)派車(chē)小程序源碼 更多功能請(qǐng)見(jiàn)“西安市蓮湖區(qū)公務(wù)出行順風(fēng)車(chē)簡(jiǎn)化版申請(qǐng)派車(chē)小程序”的功能清單。 【西安市蓮湖區(qū)公務(wù)出行順風(fēng)車(chē)簡(jiǎn)化版申請(qǐng)派車(chē)小程序功能清單】 1、引入社會(huì)帶司機(jī)車(chē)輛資源。 在自有車(chē)輛資源不足的情況下,無(wú)需前期任何投入,即可引入社會(huì)車(chē)輛,包括出租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)、私家車(chē)等資源;用以緩解一時(shí)無(wú)車(chē)可用的情況;使用社會(huì)車(chē)輛時(shí),根據(jù)行駛公里數(shù)按照協(xié)議價(jià)格計(jì)算需要支付的F用,在系統(tǒng)后臺(tái)可以申請(qǐng)前審批,用車(chē)后查看;到期統(tǒng)一支付。 2、線上申請(qǐng)、審批業(yè)務(wù)流數(shù)據(jù)化。 支持角色為申請(qǐng)用車(chē)人、部門(mén)辦公室主任、分公司大領(lǐng)導(dǎo)、車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、財(cái)務(wù)審批員五個(gè)角色。 將傳統(tǒng)的用車(chē)人頻繁電話給辦公室主任請(qǐng)示用車(chē)的繁瑣業(yè)務(wù)流改為公眾號(hào)和APP推送,同時(shí)輔助短信通知。 領(lǐng)導(dǎo)在開(kāi)會(huì)時(shí)不會(huì)因?yàn)殡娫掛o音而忽略用車(chē)人的申請(qǐng),開(kāi)完會(huì)后仍能及時(shí)批量處理,保證領(lǐng)導(dǎo)工作時(shí)間的連貫性。