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成都JAVA原生態(tài)開發(fā)公務(wù)用車管理系統(tǒng)

發(fā)布日期：2022-04-03   作者：文鋒科技
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成都JAVA原生態(tài)開發(fā)公務(wù)用車管理系統(tǒng) 由文鋒科技研發(fā)的公務(wù)用車管理系統(tǒng)，可供用車申請(qǐng)人、實(shí)際用車人、部門領(lǐng)導(dǎo)、分公司領(lǐng)導(dǎo)、車輛調(diào)度員、車輛司機(jī)、財(cái)務(wù)審核員等七個(gè)角色共同使用。 不同的角色使用其對(duì)應(yīng)的操作臺(tái)，比如公務(wù)員用車工作臺(tái)、公務(wù)員租車工作臺(tái)、部門領(lǐng)導(dǎo)工作臺(tái)、分公司領(lǐng)導(dǎo)工作臺(tái)、車輛調(diào)度員工作臺(tái)、車輛司機(jī)工作臺(tái)、財(cái)務(wù)審核員工作臺(tái)。 在注重用車人、申請(qǐng)人、車輛調(diào)度員、辦公室主任等角色使用體驗(yàn)的同時(shí)，對(duì)司機(jī)的操作同樣用心。

成都JAVA原生態(tài)開發(fā)公務(wù)用車管理系統(tǒng)


由文鋒科技研發(fā)的公務(wù)用車管理系統(tǒng)，可供用車申請(qǐng)人、實(shí)際用車人、部門領(lǐng)導(dǎo)、分公司領(lǐng)導(dǎo)、車輛調(diào)度員、車輛司機(jī)、財(cái)務(wù)審核員等七個(gè)角色共同使用。

不同的角色使用其對(duì)應(yīng)的操作臺(tái)，比如公務(wù)員用車工作臺(tái)、公務(wù)員租車工作臺(tái)、部門領(lǐng)導(dǎo)工作臺(tái)、分公司領(lǐng)導(dǎo)工作臺(tái)、車輛調(diào)度員工作臺(tái)、車輛司機(jī)工作臺(tái)、財(cái)務(wù)審核員工作臺(tái)。

在注重用車人、申請(qǐng)人、車輛調(diào)度員、辦公室主任等角色使用體驗(yàn)的同時(shí)，對(duì)司機(jī)的操作同樣用心。

司機(jī)在APP上可以看到分配給自己的任務(wù)，什么時(shí)間，開車車-牌-號(hào)為多少的車到哪里去接用車人，用車人的聯(lián)系方式可以直接撥打。
司機(jī)在APP上領(lǐng)取任務(wù)后，司機(jī)滑動(dòng)按鈕去接用車人，到達(dá)用車人上車地后開始等待用車人上車，此時(shí)用車人會(huì)收到短信通知車輛已經(jīng)到達(dá)上車點(diǎn)位置；車輛調(diào)度員那里能同步看到此次任務(wù)是否被領(lǐng)取，如果司機(jī)未領(lǐng)取，或司機(jī)有事不能出差，車輛調(diào)度員可以重新安排其他車輛、司機(jī)，或者取消此次車輛調(diào)度。

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15、開始開往目的地后，APP自動(dòng)開啟行程錄音功能，乘客和司機(jī)所說的話均會(huì)錄音并上傳到服務(wù)器； 16、開始前往目的地的過程中，系統(tǒng)會(huì)收集當(dāng)前的坐標(biāo)，用來(lái)計(jì)算行程和費(fèi)用； 17、到達(dá)目的地后，司機(jī)會(huì)推送賬單給乘客，如果在行駛途中有過橋過路費(fèi)的產(chǎn)生，司機(jī)可以把此費(fèi)用添加進(jìn)去后再推送賬單給乘客； 18、乘客可以選擇多種支付方式，包括在線支付、現(xiàn)金結(jié)算、二維MA支付、余額支付、優(yōu)惠券抵扣等5種支付方式；使用哪種支付方式取決于司機(jī)推送賬單時(shí)的選擇； 19、如果是現(xiàn)金支付和二維MA支付，不論成功與否，(太原網(wǎng)約車APP/太原網(wǎng)約車軟件/太原打車APP)乘客端均不會(huì)顯示支付界面，直接顯示評(píng)價(jià)對(duì)方的界面； 20、如果此次費(fèi)用未支付，乘客下次使用該APP時(shí)，APP會(huì)自動(dòng)彈出提醒上次訂單未支付，需要支付完成后才可以繼續(xù)下單； 21、(太原網(wǎng)約車APP/太原網(wǎng)約車軟件/太原打車APP)乘客也可以在歷史訂單里找到未支付的訂單，點(diǎn)擊展開后再點(diǎn)支付按鈕即可進(jìn)行支付； 22、(太原網(wǎng)約車APP/太原網(wǎng)約車軟件/太原打車APP)支付完成后，評(píng)價(jià)對(duì)方，此次流程結(jié)束。

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