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機場停車,別再靠“運氣”——用文鋒小程序一鍵搞定
西安臨潼區(qū)商務代駕源碼公車調度管理系統(tǒng)研發(fā) 【公車調度管理系統(tǒng)】 【一、查詢功能模塊】 1、可查詢某個部門、某個人、某輛車、某個司機,在選定時間段出車次數、公里數,F用,駕駛車型;查詢結果導出EXCEL。 【二、月底統(tǒng)計功能模塊】 1、按部門、按年、按月、按周、按人進行出車統(tǒng)計,使用了預算總數,使用車輛統(tǒng)計、行駛公里數、使用社會車輛或分時租賃后,為部門累計節(jié)省預算;統(tǒng)計結果導出EXCEL。 【三、申請用車功能模塊】 1、用戶關注小程序注冊。 2、申請用車包含填寫出發(fā)地、目的地、用車開始時間、用車截止時間、用車是由、選擇的車輛。 3、車輛選擇包含選擇停在本單位內的車輛,和選擇停在單位外的車輛,可以選擇是否帶專職司機。 【四、線上審批功能模塊】 1、待審批訂單里可以看到訂單申請時填寫的所有信息,包括用車人聯(lián)系方式,出發(fā)時間、上車地點、目的地、返回時間??梢愿鶕嶋H情況進行審批,如果拒絕則需要填寫拒絕的原因。 2、已審批訂單則包含自己審批過的訂單狀態(tài),比如辦公室主任正在審核,調度員正在派車;如果是被拒絕,拒絕原因是什么等等。
智能硬件開發(fā)工廠PLC物聯(lián)網網關開發(fā) 我們開發(fā)智能硬件開發(fā)工廠PLC物聯(lián)網網關開發(fā)7年整,期間開發(fā)過智能貨柜、智能戶外售水機、智能花盆、智能灌溉、智能人臉識別、工業(yè)PLC網關云系統(tǒng)等職能硬件及PLC云端化。 其中工廠PLC物聯(lián)網網關開發(fā),以工業(yè)現場設備、數據、系統(tǒng)集成為前提,通過工業(yè)大數據和人工智能組成的工業(yè)互聯(lián)網平臺將對智能制造提供全價值鏈的賦能型產品,包括工業(yè)物聯(lián)網平臺實現數據采集、工業(yè)大數據平臺實現數據匯聚和業(yè)務使能、工業(yè)智能平臺實現業(yè)務預測優(yōu)化。 支持三菱專用協(xié)議、Modbus等多種協(xié)議官方驅動。支持子設備協(xié)議接入框架,全生命周期定義子設備綁定,備上下線、設備配置、協(xié)議解析、上報消息、下行控制。 其核心分為以下幾點。 1、網關硬件。 負責現場PLC數據的采集,和平臺遠程操作指令的下發(fā)。
北京大興區(qū)公務用車自動派單車隊管理系統(tǒng)程序 司機隨時隨地能通過APP接收到車隊分配給他的訂單,訂單上清楚的寫明:什么時間,到什么上車地點去接誰,對方要去哪里,什么時間回來。 司機看到訂單后可以點擊接受,也可以不點。 車隊調度員在臨出發(fā)前發(fā)現司機未接受任務的話,可以在三分鐘內臨時調換其他司機出該次任務,可選擇更換車輛不更換司機,也可選擇更換司機不更換車輛,或者選擇同時更換司機和更換車輛。如果車輛更換,系統(tǒng)同時會給用車相應的車輛變更通知。 司機在約定的時間內,到達用車人上車點,滑動等待開關,開始等待用車人上車。 用車人上車后,司機滑動開始行程開關,開始此次行程。
大興機場自駕停車,從此不再擔心“排隊+等待”
大興機場停車場,到了節(jié)假日或者高峰期,都是**排隊+等待+心焦**。
文鋒停車場為大興機場自駕出行提供了解決方案:
首都機場停車小程序軟件開發(fā) 【首都機場停車小程序軟件開發(fā)功能擴展介紹】 可擴展共享停車、無人值守路邊停車、共享洗車、智能洗車。 【首都機場停車小程序軟件開發(fā)使用場景】 高鐵停車,機場停車,醫(yī)院停車,市區(qū)旅游景點停車。 【首都機場停車小程序軟件開發(fā)詳情介紹】 【首都機場停車小程序軟件車主端】 車主在小程序搜索易興泊車,在智能停車小程序上點擊停車按鈕跳轉到下單頁。 選擇停車場,錄入或選擇車號牌、聯(lián)系方式,選擇停入、離開時間,同行人數;選擇代金券支付后完成下單。 三分鐘內,車主會收到小程序發(fā)送的停車場接單并鎖定車位通知。 車主提前、準時或延后導航前往停車場,均可。 到達停車場后停車管理員對車輛拍照辦理入場。 此時系統(tǒng)開始計時,車主提前離開則把未停完的費用遠路退回。若超時則需補交費用。 如原因特殊,管理員可優(yōu)惠車主停車天數,并減扣優(yōu)惠天數費用。 車輛離場時,管理員點擊智能停車管理端APP上的離場按鈕后,道閘順利放行。