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高峰期間距離大興機(jī)場航站樓8分鐘車程停車場
按自然日計(jì)算，比如下午2點(diǎn)停進(jìn)去，到晚上12點(diǎn)算一天。
不論預(yù)約具體停入時(shí)間段，均已實(shí)際停入和離開為準(zhǔn)。
比如，預(yù)約的是3月1號停入，停三天。實(shí)際停入時(shí)3月5號，可停5號、6號、7號三天。
如果實(shí)際停車比預(yù)約停車長，則按照每天30元支付完超出天數(shù)即可。
比如，上面預(yù)約停三天，實(shí)際停了5天，需要補(bǔ)交2X30=60元。
如果實(shí)際停車比預(yù)約停車短，不滿三天按三天算，剩余部分原路退回。
比如，預(yù)約停車5天，實(shí)際停了3天，未停的兩天費(fèi)用原路返回。
杭州順風(fēng)車APP司機(jī)端代駕打車網(wǎng)約車軟件源碼 (23)在此行程中，(杭州順風(fēng)車APP代駕打車網(wǎng)約車軟件)乘客端APP可以選擇更改目的地，每更改一次，司機(jī)端均會收到相應(yīng)的語音提示，每次更改完后，該訂單的終點(diǎn)自動同步為剛更改的目的地。行程記錄為所有的行駛路徑之和，就能避免乘客因?yàn)樘厥庠?，從甲地到乙地，在行駛到乙地的過程中再次返回甲地，不會因?yàn)橄嗤钠瘘c(diǎn)和終點(diǎn)而計(jì)算車費(fèi)為零的笑話。 (19)此刻在乘客端APP的地圖上，(杭州順風(fēng)車APP代駕打車網(wǎng)約車軟件)乘客可以看到司機(jī)當(dāng)前的車開到什么位置，還需要多久才能到達(dá)。 (24)將乘客送達(dá)目的地后，(杭州順風(fēng)車APP代駕打車網(wǎng)約車軟件)司機(jī)滑動“到達(dá)目的地”滑動條結(jié)束此次行程，若此次行程有過橋過路費(fèi)，司機(jī)可以把費(fèi)用添加進(jìn)去再向乘客推送賬單； (21)從此刻開始，(杭州順風(fēng)車APP代駕打車網(wǎng)約車軟件)乘客或司機(jī)都不能取消訂單，但是能提前結(jié)束訂單。
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泰安司機(jī)端APP安卓版公車出行電話約車軟件 【乘客端】 在PC管理端分別注冊普通職員、車隊(duì)隊(duì)長、辦公室主任、大領(lǐng)導(dǎo)、領(lǐng)導(dǎo)秘書、財(cái)務(wù)審批員等六個(gè)角色； 各自下在（泰安司機(jī)端APP安卓版公車出行電話約車軟件）安卓APP用戶端并登錄； 長途公務(wù)使用的車輛也是企業(yè)自有車隊(duì)車輛； 用戶選擇了出發(fā)地、目的地之后，再選擇開始用車時(shí)間和用車結(jié)束時(shí)間；系統(tǒng)根據(jù)用車時(shí)間長短計(jì)算出所需要的臺班和費(fèi)用；用戶提交申請； 辦公室主任收到推送通知后，查看該部門當(dāng)前月份是否還有用車預(yù)算，如果金費(fèi)充足，則同意此次申請； 申請的用戶會同時(shí)收到此次審批推送通知； 大領(lǐng)導(dǎo)此時(shí)會收到由辦公室主任推送過來申請審批通知，大領(lǐng)導(dǎo)查看該部門當(dāng)前月份是否還有用車預(yù)算，如果金費(fèi)充足，則同意此次申請； 申請的用戶會同時(shí)收到此次審批推送通知； 此時(shí)車隊(duì)隊(duì)長也會收到經(jīng)過辦公室主任同意的用車審批，車隊(duì)隊(duì)長根據(jù)用戶所需要的車輛類型，選擇車隊(duì)里已經(jīng)歸隊(duì)的車輛進(jìn)行派單； 此時(shí)申請的用戶會同時(shí)收到此次車隊(duì)隊(duì)長派車的短信通知，里面包含車輛的車牌號、司機(jī)名稱和聯(lián)系電化號碼； 此時(shí)被派出的司機(jī)也會收到此次車隊(duì)隊(duì)長派車的短信通知，里面包含此次出車任務(wù)是什么時(shí)間開始，什么時(shí)間結(jié)束，從哪里出發(fā)到哪里的詳細(xì)信息；以及用車人的名稱和聯(lián)系電化號碼； 此次出車結(jié)束后，司機(jī)回歸車隊(duì)，車隊(duì)隊(duì)長在安卓APP用戶端里點(diǎn)擊結(jié)束用車結(jié)束此次用車。
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