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長(zhǎng)沙共享出行用車公務(wù)車拼車公務(wù)車調(diào)度管理平臺(tái)源碼 【服務(wù)項(xiàng)目】 除了擁有同行公務(wù)用車軟件公司所開發(fā)出來的公務(wù)用車軟件基本功能外,我們還有以下幾個(gè)方面的特色功能: 公務(wù)用車軟件獨(dú)立司機(jī)端APP,調(diào)度員在公務(wù)用車軟件APP上分配司機(jī)后,公務(wù)用車司機(jī)不論在家里或在出差返回車隊(duì)的路上或在辦公室,每一名公務(wù)用車司機(jī)所配備的公務(wù)用車軟件獨(dú)立司機(jī)端APP會(huì)響起語音播報(bào):您好,師傅,系統(tǒng)給您分配新的訂單了,請(qǐng)盡快接單。 在語音響起的同時(shí),該司機(jī)的手機(jī)短信也會(huì)有文字提示。 司機(jī)點(diǎn)擊進(jìn)入司機(jī)端APP后,在首頁(yè)的頂部有兩個(gè)按鈕,一個(gè)是已接訂單,一個(gè)是未接訂單,師傅需要點(diǎn)擊未接訂單,進(jìn)去后再點(diǎn)擊領(lǐng)取訂單。
西安市新能源共享汽車手機(jī)租車掃馬開門智能硬件源碼 【西安市新能源共享汽車手機(jī)租車掃馬開門智能硬件功能介紹】 (1)分時(shí)租賃的另一個(gè)名稱叫做共享汽車,只不過使用場(chǎng)景和使用人群更具體、更明確。 (2)使用步驟為用車人在手機(jī)上選擇取車地、用車時(shí)間、用車的車輛或車型,系統(tǒng)計(jì)算車費(fèi),用戶支付后獲得授權(quán)。 (3)用車人來到車輛面前,使用手機(jī)掃描門上碼,開門開始用車。用車途中任何問題可以聯(lián)系客服進(jìn)行遠(yuǎn)程操作,也可以在手機(jī)上自行操作。 (4)比如尋找就近充電站、需要提前結(jié)束用車由代駕司機(jī)開回停車位等等。 (5)公務(wù)用車自動(dòng)派單則主要是在管理司機(jī)、用車單位、車輛、訂單審批、調(diào)度、拆分、重組等業(yè)務(wù)。
大興機(jī)場(chǎng)臨空區(qū)停車場(chǎng)30元停一天
文鋒停車場(chǎng)位于大興機(jī)場(chǎng)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi),56度玫瑰園寫字樓地下三層,現(xiàn)有停車位1000余個(gè)。
24小時(shí)不用排隊(duì)充電樁。
新購(gòu)進(jìn)MPV24小時(shí)免費(fèi)接送機(jī)。
24小時(shí)洗車房。
沒有時(shí)間的車主可把車鑰匙交給管理員,由其代為洗車、充電。
不愿等待和拼車的車主,可選擇15元專車送達(dá)航站樓。
停車場(chǎng)距離航站樓2公里,開車4分鐘即到。
廣州公務(wù)用車派單軟件小程序安卓版APP可月租 經(jīng)過無數(shù)個(gè)不眠之夜的調(diào)試、尋找BUG問題所在,文鋒科技研發(fā)的公務(wù)用車自動(dòng)派單小程序APP軟件,終于得到甲方的接受和認(rèn)可。包含了【上下班功能】,【未接訂單功能管理】,【已接訂單功能管理】,【服務(wù)分管理】,【歷史訂單模塊管理】,【差旅報(bào)銷管理】,【訂單續(xù)單模塊管理】,【錢包管理】,【邀請(qǐng)管理】,【在線時(shí)長(zhǎng)統(tǒng)計(jì)】,【當(dāng)日自己訂單統(tǒng)計(jì)】,【當(dāng)日全部訂訂單統(tǒng)計(jì)】,【當(dāng)日收入統(tǒng)計(jì)】,【司機(jī)申請(qǐng)管理】,【個(gè)人中心】等在內(nèi)的300個(gè)功能模塊無一例外都經(jīng)過精心的測(cè)試、修正、迭代。所有功能相對(duì)成熟、穩(wěn)定,當(dāng)日上線當(dāng)日使用。 文鋒科技為了滿足市場(chǎng)的不同需求,推出了專業(yè)型安卓APP版乘客端+安卓APP版車隊(duì)調(diào)度員端+安卓版司機(jī)端公務(wù)用車排班調(diào)度管理軟件??砂丛伦赓U、按年租賃;也可以代碼買斷或定制升級(jí)開發(fā)。
??低曋腔酃S車間定員管控高安全級(jí)別安保系統(tǒng) 此智能軟硬件系統(tǒng)通過對(duì)接??低暤臄[閘、車牌識(shí)別攝像頭、人臉識(shí)別門禁、車輛進(jìn)出道閘、網(wǎng)絡(luò)繼電器、網(wǎng)絡(luò)音柱等幾種類型的硬件。結(jié)合管理后臺(tái)來對(duì)車輛、人員進(jìn)行深度進(jìn)出管理。 對(duì)車輛進(jìn)行所屬單位部門登記,設(shè)定允許進(jìn)出時(shí)間段,除了進(jìn)行車牌識(shí)別和時(shí)間段計(jì)算外,還對(duì)該部門車輛設(shè)置每月累計(jì)進(jìn)出次數(shù)、每天進(jìn)出次數(shù),對(duì)該車輛設(shè)置每月進(jìn)出次數(shù)。 如果當(dāng)天進(jìn)入車輛超過規(guī)定次數(shù)額度用完,車輛不允許進(jìn)入。 每輛車綁定一至多名司機(jī),車輛進(jìn)出時(shí),除了車牌識(shí)別、進(jìn)出時(shí)間段計(jì)算、進(jìn)出次數(shù)計(jì)算外。在車輛進(jìn)入道閘前方時(shí),司機(jī)需要搖下車窗,向攝像頭,系統(tǒng)自動(dòng)對(duì)該駕駛員和車輛進(jìn)行核驗(yàn),只有在職的駕駛員和擁有進(jìn)出額度的車輛才能進(jìn)入。 車輛和駕駛員不論進(jìn)入成功與否,均在管理端和展示端的電腦/PAD/手機(jī)上同步體現(xiàn)。 遇到特殊原因時(shí),可向管理員申請(qǐng)臨時(shí)進(jìn)入道閘。管理員在電腦/PAD/手機(jī)上輸入原因后,系統(tǒng)放行車輛進(jìn)入。