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煙臺司機端APP安卓版公務車輛調度管理系統(tǒng)

發(fā)布日期:2020-10-14   作者:文鋒科技
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煙臺司機端APP安卓版公務車輛調度管理系統(tǒng) 【軟件介紹】 我們?yōu)榧追介_發(fā)的(煙臺司機端APP安卓版公務車輛調度管理系統(tǒng))主要分為五個端:PC管理端、司機APP安卓端、信微用戶端、安卓APP用戶端、電化下單端; (煙臺司機端APP安卓版公務車輛調度管理系統(tǒng))每個端又分為不同的幾個角色: PC管理端:管理員版、車隊隊長版; 司機APP安卓端:車隊司機版; 信微用戶端:普通職員版、車隊隊長版、辦公室主任版、領導秘書版; 安卓APP用戶端:普通職員版、車隊隊長版、辦公室主任版、大領導版、領導秘書版、財務審批員版; 電化下單端:領導版、普通職員版;對于50后的、60后的上年紀人員,只需對電化描述清楚用車需求即可。

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【軟件介紹】
我們?yōu)榧追介_發(fā)的(煙臺司機端APP安卓版公務車輛調度管理系統(tǒng))主要分為五個端:PC管理端、司機APP安卓端、信微用戶端、安卓APP用戶端、電化下單端;
煙臺司機端APP安卓版公務車輛調度管理系統(tǒng))每個端又分為不同的幾個角色:
PC管理端:管理員版、車隊隊長版;
司機APP安卓端:車隊司機版;
信微用戶端:普通職員版、車隊隊長版、辦公室主任版、領導秘書版;
安卓APP用戶端:普通職員版、車隊隊長版、辦公室主任版、大領導版、領導秘書版、財務審批員版;
電化下單端:領導版、普通職員版;對于50后的、60后的上年紀人員,只需對電化描述清楚用車需求即可。

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(煙臺司機端APP安卓版公務車輛調度管理系統(tǒng))五個端可以相互搭配,也可以單獨使用:
(煙臺司機端APP安卓版公務車輛調度管理系統(tǒng))PC管理端 + 安卓APP用戶端;
PC管理端 + 信微用戶端;
PC管理端 + 安卓APP用戶端 + 司機APP安卓端;這是安卓線上完整版本,具體操作流程如下:

【乘客端】
在PC管理端分別注冊普通職員、車隊隊長、辦公室主任、大領導、領導秘書、財務審批員等六個角色;以及車隊司機角色并填寫車輛的車牌號、聯系電化以及真實的個人信息;
各自下在(煙臺司機端APP安卓版公務車輛調度管理系統(tǒng))安卓APP用戶端或司機APP安卓端并登錄;

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安卓APP用戶端的出行方式包括綠色出行、短途公務、長途公務、領導用車四個板塊;
綠色出行使用的車輛是社會車輛、私家車、出租車、網約車等車輛;
用戶選擇了出發(fā)地、目的地之后,系統(tǒng)會計算出此趟行程的距離和費用;用戶提交申請;
辦公室主任收到推送通知后,查看該部門當前月份是否還有用車預算,如果金費充足,則同意此次申請;
申請的用戶會同時收到此次審批推送通知;
不論用戶采用任何一種交通工具出行,在出行時,用戶打開手機安卓APP用戶端,系統(tǒng)會自動記錄此次行程距離;到達目的地后,用戶點擊申請報銷,此時系統(tǒng)會計算出此次行程的距離和費用;如果用戶不認可,可以自行修改里程和費用,并拍照作為輔助證明上傳;辦公室主任收到報銷申請時,如果不同意,會駁回此次申請,由用戶再次修改并提交申請報銷;
辦公室主任同意報銷申請后,財務審批員會收到推送通知,財務審批員同意的話則給用戶轉賬即完成此次用車流程。

【司機端】
司機登錄(煙臺司機端APP安卓版公務車輛調度管理系統(tǒng))司機APP安卓端后,如果在使用期范圍內,直接滑動上班按鈕大卡上班;
如果司機的服務分低于(煙臺司機端APP安卓版公務車輛調度管理系統(tǒng))設定的服務分接單標準,系統(tǒng)則不會對其推送訂單;

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如果司機的(煙臺司機端APP安卓版公務車輛調度管理系統(tǒng))司機APP開著,
當司機接到系統(tǒng)向其派送的訂單時,會以彈屏顯示詳細內容加語音播報的方式提醒司機接單,如果當時該司機并未聽到而錯過,系統(tǒng)會在3分鐘內循環(huán)彈屏顯示和語音播報;三分鐘后若無司機應答則自動取消;

如果司機的(煙臺司機端APP安卓版公務車輛調度管理系統(tǒng))司機APP未開啟;系統(tǒng)則會以短信的方式通知該司機,司機登錄(軟件系統(tǒng))司機APP后在今日訂單里可以對訂單進行領取和使用;

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司機領取派單后,系統(tǒng)自動撥打乘客的電話聯系乘客;跟乘客聯系完后,(煙臺司機端APP安卓版公務車輛調度管理系統(tǒng))司機APP自動跳轉到乘客頁面;
司機可以導航過去,也可以不用開啟導航直接去接乘客;
到達乘客上車地點,司機滑動按鈕開始前往乘客目的地地;
在此行程中,(煙臺司機端APP安卓版公務車輛調度管理系統(tǒng))司機APP全程都開啟行程錄音;
到達目的地后,司機滑動按鈕結束此次行程;乘客和司機相互評價,行程錄音同步上傳到服務器后臺;
此時乘客的安卓APP用戶端上的用車狀態(tài)也同步變?yōu)榻Y束狀態(tài)。

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從外地、市區(qū)、郊區(qū)到大興機場停車分為兩個階段,一個階段為油門與剎車交替的馬路交響曲,另一個階段為讓剎車與油門休整的停車場。

后一階段選得好,可以彌補前一階段時間不足帶來的鬧心。

我們在網上搜集整理了高峰期間十五分鐘內即可到達大興機場航站樓的停車場資料,供有需要的車主們參考。


說明:所有數據均來自網絡公開信息,如有侵權或誤差,歡迎聯系我們更正或刪除(一8六 0123 肆捌四捌)。


停車場直線距離和車程耗時排名。

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