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有很多外地上班族,到年底都會回家過年,如今各處的發(fā)展都可以說是今非昔比,如果不熟悉環(huán)境不熟悉路線我們往往會吃虧,打車被坑是常有的事,更不方便的就是乘坐汽車或高鐵或飛機下站時,站與站之間的轉(zhuǎn)折給大家?guī)砹撕芏嗟牟槐悖豁樎返默F(xiàn)象,或許順路的車費昂貴,那么我們的網(wǎng)約車順風車APP恰好解決這些瓶頸問題,打開手機安裝軟件登錄就可以使用,有網(wǎng)絡的地方就方便。
現(xiàn)在大致了解我們的打車軟件、打車APP、網(wǎng)約車、順風車、代駕系統(tǒng)軟件的功能大致如下:
乘客自己下單、為別人下單、當?shù)叵聠巍⒖绯窍聠?、預約下單;司機接單前可以取消訂單,司機接單后乘客上車前可以取消訂單;乘客可以添加緊急聯(lián)系人,分享行車路線給緊急聯(lián)系人;乘客在行程中可以更改目的地。
乘客到達目的地后可以通過現(xiàn)金、在線支付、優(yōu)惠券抵扣、余額支付等方式進行支付;支付結(jié)束后可以評價或投訴司機。這樣的不管你是要去哪里都會比較方便了,而且平臺收費不會亂來。
打車軟件、打車APP、網(wǎng)約車、順風車、代駕系統(tǒng)軟件由乘客端和司機端組成;
打車軟件、打車APP、網(wǎng)約車、順風車、代駕系統(tǒng)軟件全部使用原生態(tài)語言開發(fā),包括java、object-c、PHP、h5;數(shù)據(jù)庫使用m-y-s-q-l。
同時承接出租車APP軟件、網(wǎng)約車APP、順風車APP、代駕APP等軟件的開發(fā)莆田涵江區(qū)公務船智能排班調(diào)度管理平臺 文鋒科技為山東多個地市成功提供過公務船智能排班調(diào)度管理平臺,目前手里有成熟的代碼,可以不經(jīng)大改即能上線。細小的功能均已在前期暴露和修改完成,可以拿來就能用。 由于分為多個角色和多個終端,在此僅僅列出用車人角色的功能,感興趣的朋友請聯(lián)系我們了解和體驗, 辦公室主任工作臺包括:填寫目的地,選擇用船開始時間,選擇用船截止時間,填寫用車是由,選擇船,選擇是否帶專職船員,評價,線上只付,投訴,取消訂單,二維馬掃馬開門,遠程鎖船,遠程解鎖船,遠程啟動船只,遠程停止船只,臨時鎖車, 遠程結(jié)束訂單,遠程鎖船熄火,審批訂單,填寫審批理由等三十八項功能。
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西安企業(yè)用汽艇線上派單錄單出艇小程序APP源代碼 【企業(yè)用汽艇線上派單錄單出艇小程序APP功能介紹】 1、統(tǒng)計查詢、統(tǒng)計結(jié)果導出EXCEL。 可查詢某個部門、某個人、某輛汽艇、某個船長,在選定時間段出汽艇次數(shù)、公里數(shù),F(xiàn)用,駕駛汽艇型號;查詢結(jié)果導出EXCEL。 2、現(xiàn)有公務用汽艇集中管理。 公務用汽艇今年出船人次、乘客資料,出發(fā)點及目的地,行駛里程,駕駛汽艇型號及船長資料,加油量,養(yǎng)護次數(shù),行駛是否超速等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計、可導出。 3、船長集中管理。 船長今年出艇次數(shù)、每次乘客信息,行駛里程數(shù),所開艇型,加油量等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計、可導出。
車輛救援及線上代年審核手機APP軟件源碼 車主關(guān)注公種號后,選擇需要車輛救援或代年審核的位置,時間,以及大體情況描述,比如是否需要攜帶輪胎、是否需要攜帶機油等實際需求描述,之后填寫一個心理價位即可提交訂單。 附近的救援或代審核公司收到該訂單信息的推送通知后,自行決定接單與否,如果接單,則報出相應的價格。 車主在下單界面等待接單倒計時,在三分鐘內(nèi)可看到系統(tǒng)通知了多少家公司,有多少公司拒絕,多少公司接單。 倒計時結(jié)束后,車主對接單的公司進行開標,選擇一家自己中意的價格并支副。 被選中的公司會同步收到消息推送。跟車主電話溝通過后,在約定的時間到約定的位置進行干活即可。
西安市長安區(qū)公務用車短途帶司機版小程序源代碼 更多更詳細的功能請見西安市長安區(qū)公務用車短途帶司機版小程序的功能清單。 【西安市長安區(qū)公務用車短途帶司機版小程序功能清單】 1、現(xiàn)有車輛集中管理。 車輛今年出車人次、乘客資料,出發(fā)點及目的地,行駛里程,駕駛車型及司機資料,加油量,養(yǎng)護次數(shù),行駛車速是否超速,是否W章等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計、可導出。 4、司機集中管理。 司機今年出車次數(shù)、每次乘客信息,行駛里程數(shù),所開車型,加油量,行駛車速是否超速和W章等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計、可導出。 5、車輛、司機排班管理。 車輛、司機什么時間到什么時間被預約出去,什么時間段是空閑;在車輛和司機資源緊張的情況下,司機和車輛不再是用半天歇半天、結(jié)算時算整天;沒有預約或沒有出車的司機和車輛,即時是在下班前一個小時,遇到短途的用車申請照樣可以調(diào)度,大限度上提高司機和車輛的使用效率。